Proč se příměstským vlakům říká psi?

Už jste někdy jeli se svým psem na daču? Vaši sousedé pravděpodobně ano. A nebylo to na severním pólu ani na psích závodech, ale někde v Moskevské oblasti. V slangu 70. a 80. let se „psi“ označovaly jako obyčejné příměstské vlaky.

Elektrický vlak

Jaká je souvislost?

Nikdo s jistotou neví, proč se toto konkrétní zvíře stalo druhým názvem pro příměstské vlaky. Takovou záměnu v literární řeči (pokud mluvíme o klasice) nenajdete, protože se v podstatě jedná o slang. Pohled do slovníku odhalí primární význam slova „pes“ jako „příměstský vlak, příměstský, služební, nákladní, něco, co jezdí po železnici“. Sekundární definice je „vagon metra, příměstský vlak nebo vlak používaný k nelegálnímu graffiti“.

Filologové předložili následující teorie o tom, proč se elektrický vlak nazývá pes:

  • Studenti cestovali z města do města příměstskými vlaky. Byla to jakási zastávka na cestách, s přestupem, jen po kolejích. Levné a rychlé a hlavně s dobrodružstvím. Studenti jsou považováni za autory tohoto slangového výrazu. Proč se slovo „električka“ stalo pro psa, a ne pro koně, který doprovází lidi po staletí? Možná to vše pramení z podobnosti mezi severským psím spřežením a vlakem: zvířata jsou zapřažená ve dvojicích a celý vlak se skládá z 8–16 zvířat jezdících v jednom zástupu. Mimochodem, na severovýchodě se spřežení nazývá „poťag“, což v ukrajinštině znamená „vlak“ (ačkoli „poťag“ v těchto končinách znamená „řemen“).
  • Druhá verze vychází z výrazu „jako blechy na psovi“. Každý, kdo někdy jel příměstským vlakem, to pochopí, protože vagóny jsou denně přeplněné lidmi tak hustě, že se těžko dýchá. Lidé se také podobají blechám, protože každý den spěchají na vlak ze strachu, že se opozdí do práce.
  • Třetí vysvětlení, proč se příměstským vlakům říká psi, vychází z analýzy chování zvířat. Ta, zejména samci, na procházce nepřehlédnou jediný strom. Totéž platí pro vlak, který zastavuje na každé stanici i mezistanici.

Elektrický vlak se psem na palubě

  • Jako verzi lze také přijmout analogii mezi kvílením psa a skřípěním brzd vlaku.
  • Za páté, nezapomeňte na kontrolory jízdenek. Elektronické jízdenky jsou v dnešní době běžné, ale v 70. a 80. letech se chudí studenti snažili vyhnout pohledu „dámy“ (tak se kontrolor jízdenek nejčastěji nazýval). Ale kontrolor jízdenek měl opravdu psí život: za den jste se tolik pohádali a jako bloodhound jste vystopovali tolik neplatičů, že jste se mohli úplně vyčerpat.

Distribuční oblast

Studenti z Petrohradu a Moskvy nejčastěji jezdili na psech. Navíc čím blíže k severní metropoli, tím méně často jste tento slang slyšeli. Obyvatelé Petrohradu dávali přednost slovu „elektronika“.

Graffiti vlakového psa

Někteří badatelé předložili další teorii a jako důkaz uvádějí hádanku „Dlouhý, zelený, voní jako klobása“. V 70. letech 20. století všichni věděli, že se jedná o příměstský vlak. Proč je ale spojován s Moskvou? Odpověď zní, že z hlavního města do Rjazaně jezdil vlak a podnikaví Moskvané ho používali k převážení klobás do vnitrozemí. A v SSSR jistě věděli, že ani psi klobásy nejedou.

I tato teorie je přijatelná, nebýt jedné věci. V sevastopolském slangu se používá výraz „Jízda na rohaté klobáse“, kde „klobása“ označuje žebřík v zadní části trolejbusu.

Spojení mezi psy a příměstskými vlaky pokračovalo. Ve slangu fotbalových fanoušků se někdo, kdo často používal tento dopravní prostředek k cestě na zápasy, stal známým jako „psí trenér“. Tento slang byl dokonce zvěčněn v písni DDT „Noč-Ljudmila“: „Do Moskvy letíš na psech, do Gorbušky na železných vlcích.“

Čtěte také:



1 komentář

  • Klobása vzadu není v trolejbusu, ale v tramvaji.

Přidat komentář

Výcvik koček

Výcvik psů